目前国内专升本的专业中，一级专业“土木工程”主要包括以下两个学科的专业:结构工程(或建筑工程)、桥梁与隧道工程、岩土工程、市政工程、防灾工程、道路与铁路工程(部分)等。类似土木工程专业的一级学科有《建筑学》、《水利工程》、《测绘科学与技术》、《交通运输工程》等。“土木工程”专业与其同类一级学科中的部分专业共同构成广义的土木工程，即自然环境中与水、土、文化有关的基础设施的规划、建设、维护、改建、拆除等一切工程活动。

一、土木工程的就业范围

土木工程结构或设施的特点是每栋建筑都要独立设计和建造，因此土木工程行业可以吸收大量的就业人员。从就业范围来说，土木工程专业毕业生的就业范围很广，涉及到社会生活的方方面面。就业范围有多种类型，大致分为勘察设计、施工、管理维护、科研教学等。根据土木工程专业的工程程序。相应的就业情况如下:

1.规范、勘测和设计

任何建筑都是从规划、勘察、设计开始的。目前社会上有很多不同专业、不同资质等级的规划设计院、勘察设计院或公司，专门从事标准化、勘察设计。

铁路系统有中国铁路靠前勘察设计院集团有限公司(“铁一院”)等多家大型设计研究院。公路运输部也有几个大型的设计研究院，如CCCC靠前公路勘察设计院有限公司(“CCCC靠前公所”)。各省(区、市)一般都有公路水运相关的设计研究院，如四川省公路规划勘察设计院(“四川省院”)。城市一般都有相关的市政工程设计研究院，比如成都市政工程设计研究院。另外设计公司多，所以相关设计院也多。

设计院主要从事规划、勘察、设计和概算。设计院的大部分具体工作都是在室内完成的，也就是室内。设计院还有几项需要现场完成的工作，就是现场工作，包括对规划建筑的现场勘察等。在勘察工作中，需要在施工现场进行地质勘察，并在施工过程中对设计建筑物进行现场配合、协调和指导。

2.施工和监理

建筑必须通过工程建设来完成，这是建筑形成的最重要的环节。相应的工作主要由“建设单位”完成。施工主要在现场完成，主要在现场，工作比较辛苦。目前社会上有很多不同专业、不同资质等级的施工单位，专门从事现场施工。

铁路系统有中铁一局集团(“中铁一局”)至中铁二十五局集团、中铁桥局集团有限公司、中铁隧道集团等几十家大型施工单位。

公路运输部也有几个大型施工单位，如CCCC一号公路工程局(“CCCC一号公路局”)、CCCC一号航务工程局有限公司等。

各省市一般都有各种建筑工程公司，四川第二建筑工程公司，四川路桥建设有限公司等。相关施工单位数量更大。

施工单位主要从事各种土木工程设施的现场施工，包括现场工程测量、地下工程、钢筋工程、混凝土工程、钢结构工程等，以及与施工有关的各种工作，如预算估算和数据整理。

施工相关方为监理方，监理方为业主聘请的第三方独立单位，在施工过程中对施工质量进行监督和确认。大型项目会有监理，监理工作主要是现场工作。

3.管理和维护

管理和维护工程活动和建筑物的单位分为政府管理机构和建筑物所有者。前者代表政府对建筑活动的合法性和质量进行监督、管理和服务，相关工作人员基本都是公务员。代表行业有交通、市政、质监等部门。

建筑物的所有者管理设计、建造和维护的整个过程。公路、铁路、机场、各种商业建筑、住宅小区等。在工程设计、施工和运营后维护中，需要大量人员进行相关的施工质量监督、施工管理、运营后管理和工程维护。

值得一提的是，目前我国交通、住宅建设领域存在大量的工程建筑。随着建筑年龄的增长，相关的检查和维护工作也越来越多，会吸收大量员工。

4.科研和教学等

面对我国土木工程的快速发展，工程相关单位需要不断吸收新的工程技术人员。因此，主要从事科研、教学和培训的工作也需要大量的人才。大学、职业技术学院、工程技术人员培训学校等代表性机构。

二、土木工程专业要求

虽然目前土木工程专业就业范围比较大，就业也比较容易，但是对于考生来说专业并不是想象中那么简单，也不是每个人都能达到这个专业的专业要求。一般来说，本专业的就业对考生有以下要求:

1.职业技术基本要求2、勤奋敬业3、良好的沟通技巧

三、土木工程行业前景

虽然中国经济社会不断发展，但仍是发展中国家，各项基础设施工作仍需不断完善，城市化进程仍在推进。因此，土木工程建设具有广阔的前景。

1.城市建设

根据维基百科的数据，2011年中国的城市化率为51.27%，排名世界第113位，远低于美国的82%，德国的74%，法国的77%。还有大量空对应的城市建设。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作会吸引大量的毕业生去工作。

2.公路建设和养护

30年来，中国公路建设发展迅速，总里程达到410.6387万公里，落后于美国6893.7575万公里和欧盟581.4080万公里。我国高速公路已超过10万公里，居世界靠前。

尽管公路建设发展良好，但也必须看到，国内公路发展不平衡，西部地区和山区公路网仍然薄弱，不利于国家的均衡发展。鉴于我国人口众多，相应的公路建设还有很大的发展空。相关的施工工作必然会给土木工程专业带来大量的就业机会。

另一方面，道路规模巨大，里程巨大。随着路桥时代的增长，对相关的路桥检查、维修和加固有着巨大的需求，也可以吸收大量的土木工程专业人才。

3.铁路建设和维护

目前，中国铁路总里程约为10万公里，仍远低于美国的22.6万公里。人均铁路里程长度远远落后于世界平均水平。近10年来，中国高速铁路发展迅速。目前高铁里程已经超过1万公里，是其他国家高铁里程的总和。中国人口众多，人口分布密集，这使得高速铁路成为更适合的交通方式，因此高速铁路将继续发展。

总体来说，国内铁路网还是比较稀缺的，分布还是不均衡的。所以不管是普通铁路还是高铁，它的建设空还是很大的。

连续的铁路建设必然会给土木工程专业带来大量的就业机会。现有铁路基础设施的维护也需要大量就业人员。

4.机场建设和维护

在所有基础设施建设中，我国机场建设相对缓慢，资源主要集中在大城市。2020年的统计数据显示，中国机场总数为497个，远低于美国的15079个和巴西的4105个。虽然大型航空空运输不适合我国国情，但目前国内机场数量过于匮乏，不利于经济发展、战备救灾。机场建设也能吸引大量土木工程就业机会。

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