湖南省，其历史文化底蕴深厚，是我国的文化大省，也是我国的教育大省。基础教育的湖南师大附中，长沙市一中，雅礼，长郡四大名校全国闻名，高等教育方面，国防科技大学，中南大学，湖南大学三所985高校，是许多高三学子报考的理想之地。

湖南将迎来一所知名985大学，那就是来自东北的吉林大学，现在在东北地区排名第一的高校。长沙市，湖南湘江新区，吉林大学签署合作协议，三方将联合共建吉林大学长沙汽车创新研究院。

吉林大学位于吉林省会长春，是一所在海内外都享有盛誉的知名985大学，现为教育部直属重点综合性高校。那么吉林大学在汽车产业方面有什么优势呢？这首先还得从吉林大学的历史说起。我们知道吉林大学在本世纪之初，有过一次大的合并，原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建新吉林大学，现在的吉林大学汽车产业方面的优势是承接自原来的吉林工业大学。

吉林工业大学前身是1954年创建的长春汽车拖拉机学院，当时隶属于原机械工业部，该校是新中国第一所培养汽车、拖拉机高级专门人才的高等学府。创建才4年就从学院更名为大学，1981年更是成为全国首批博士和硕士学位授予单位，可见该校的实力非同一般。原吉林工业大学是我国汽车工业，机械工业领域培养高层次人才和解决国家重大科技问题的重要基地之一。

从学科方面来看，吉林大学与汽车相关的有机械工程（涵盖机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程二级学科）一级学科国家重点学科，其中车辆工程是国内汽车领域最早的国家级重点学科，机械工程，动力工程及工程热物理，控制科学与工程等多个博士后流动站以及一级学科博士授权点。

从科研设施平台以及研究成果来看，吉林大学有汽车仿真与控制国家重点实验室，汽车材料教育部重点实验室，汽车开发教育部工程研究中心，汽车风洞实验室，汽车工程“985工程”科技创新平台等多个重量级平台。近年来获得国家自然基金近50项、国家重大专项近10项、部省级科研项目190多项，科研经费到款超过4.5亿元人民币。从师资来看，吉林大学拥有我国第一位汽车领域院士郭孔辉教授，除此之外，还有教授45人 ，博士生导师29人。综述来看，吉林大学在汽车产业方面特色优势明显，是我国汽车领域综合实力最强高校之一。

汽车产业是长沙乃至湖南打造国家重要先进制造业高地的重要引擎，发挥汽车产业的后发优势，大力发展智能网联新能源汽车及相关产业，需要具有核心竞争力的科技创新，这方面选择与我国汽车产业方面综合实力最强高校之一的吉林大学合作共建汽车创新研究院，无疑是一个不错的选择。可以发挥吉林大学在科技，人才方面优势，助力长沙乃至湖南的汽车产业科技创新，产业发展，特别是在智能网联新能源汽车方面提供强大的科技与智力支撑。对于吉林大学来说，将获得长沙乃至湖南省的资源支持，实现深度产学研合作，助力吉林大学汽车领域学科的发展，吉林大学与湖南的合作属于强强联合，互惠互利。

这次引进国内汽车领域综合实力顶尖的吉林大学，加上汽车领域实力相当不错的本土高校湖南大学，湖南的汽车产业发展值得期待！

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